Безопасность:
В основном относится к силе. При проектировании следует учитывать объем упаковки, вес содержимого и единицу упаковки (количество), а также дальность перевозки и количество раз транспортировки, а также какие транспортные средства и способы транспортировки. должен быть использован. GB/T10454-2000 строго устанавливает требования к техническим показателям основной ткани и подтяжек. С точки зрения безопасности ясно, что конструкция производителей контейнерных пакетов полностью висит снизу, а коэффициент безопасности должен достигать 1:6.
Герметизация:
Упаковочные материалы тонновых мешков разные, и требования к герметизации разные. Например, порошкообразные или токсичные предметы, предметы, которые боятся загрязнения, предъявляют очень строгие требования к герметичности; специальные материалы, склонные к влаге или плесени, также предъявляют особые требования к воздухонепроницаемости, поэтому при проектировании при использовании контейнерных мешков следует учитывать влияние процесса ламинирования ткани-основы и процесса шитья на воздухонепроницаемость.
Структурный дизайн:
При проектировании структуры сумки-контейнера национальный стандарт предусматривает, что прочность поясного обруча должна быть более чем в два раза выше, чем у основной ткани, но фактический эффект дизайна не очень хорош, потому что прочность основной ткани и талии пяльцы несовместимы, в результате чего ткань-основа трескается первой. При проектировании можно использовать материал базовой ткани с той же прочностью, что и основная ткань, чтобы избежать этой проблемы.
