В национальном стандарте GB10454-2000 «Контейнерные пакеты» упоминается вопрос «фактора безопасности», но степень его важности является спорной. Стандарт предусматривает в пункте 5.5.1: «периодическое испытание на подъем», которое «равномерно засыпает содержимое в мешок для больших емкостей до полной загрузки, подвешивает груз, эквивалентный 2-кратному грузу, ограничивает использование мешка 70 раз и использует его. для одноразового использования.Мешок неоднократно поднимается в течение 30 раз.Квалификация контейнерного мешка в основном зависит от того, являются ли содержимое и корпус мешка ненормальными, и повреждена ли соединительная часть.Если нет повреждений, это означает что испытание пройдено».
«Стандарт мешков-контейнеровозов» 10454-89 предусматривает, что общее усилие натяжения стропа (веревки) (согласно расчетной форме) должно быть больше или равно 6-кратной номинальной нагрузке. Дан коэффициент безопасности «6». На практике этот фактор безопасности не соответствует общему испытанию на подъем. Фактор 6-кратности подъемного кольца не может служить доказательством того, что весь мешок имеет 6-кратность запаса прочности. Он представляет собой только более высокий индекс силы натяжения, которого должен достичь строп, когда он проверяется отдельно. Когда строп соединен с корпусом сумки, существуют различные типы, такие как подвеска сверху, подвеска сбоку и подвеска снизу, и они соединяются стежками. При боковом подвесе и верхнем подвесе, если базовая ткань и швы не достигают определенного уровня прочностных характеристик, только высокая прочность стропа не может обеспечить высокие характеристики общего теста; Тип и способ шитья, потеря прочности также составляет 10-30 процентов. Следовательно, испытание на подъем всего мешка требует трехкратной полной нагрузки и повторного подъема, а конкретная структура продукта игнорируется при определении характеристик стропа. Когда издание 2000 года стандарта «Контейнерные мешки» было пересмотрено, чтобы обеспечить безопасную погрузку и разгрузку мешков, мешки с верхним и боковым креплением в исходном стандарте были разделены на ячейки. Этот метод кажется неподходящим. Чтобы обеспечить качество, в основном полагайтесь на проверенные технологии производства и надежное качество материалов. Верхние и боковые стропы имеют преимущества в обработке и стоимости, особенно в легких сумках. Принцип стандарта должен заключаться в том, чтобы указывать направление, а не предписывать правила и положения, ограничивающие эффективную игру изобретательности дизайнеров.