Мешки с подкладкой для контейнеров обладают значительными преимуществами в плане влаго-, пыленепроницаемости-и защиты от загрязнения-. Их конструкция, подбор материалов и конструктивные особенности в совокупности обеспечивают сохранность и качество товара при транспортировке. Ниже приводится анализ этих трех аспектов:
1. Влагостойкий-устойчивый
Мешки для облицовки контейнеров обычно изготавливаются из высоко-пластмассовых пленок (например, композитных пленок из полиэтилена и полипропилена) или композитных материалов из алюминиевой фольги. Они имеют чрезвычайно низкую скорость прохождения водяного пара и могут эффективно блокировать внешнюю влагу. Швы подкладочного мешка сварены высокочастотной-тепловой сваркой для устранения мелких отверстий и зазоров, а также предотвращения проникновения влаги. Нанесите двухслойную-пленку или влагонепроницаемое-покрытие на участки, подверженные воздействию влаги (например, дверцы ящиков), чтобы еще больше повысить уровень защиты. После загрузки закройте горловину сумки застежками-молниями, липучками или термосварными-лентами, чтобы образовать полностью герметичное пространство и предотвратить попадание влаги.
2. Пыленепроницаемый
Мешки-подкладки для контейнеров имеют полностью закрытую конструкцию, которая полностью закрывает внутреннюю стенку контейнера, полностью изолируя груз от внешнего мира и предотвращая утечку пыли во время транспортировки. Поверхность пленки покрыта антистатиком для предотвращения адсорбции порошкообразных материалов (например, технического углерода и муки) на стенках мешка из-за статического электричества и для уменьшения остатков при разгрузке. Конструкция выпускного отверстия типа почтового ящика-большого диаметра позволяет уменьшить разлет пыли во время разгрузки и сделать рабочую среду чище.
3. Предотвращение загрязнения
Конструкция-предназначена для одноразового использования, чтобы избежать остаточного загрязнения, вызванного повторным использованием. Для каждой партии товаров используйте отдельные пакеты с подкладкой, чтобы предотвратить смешивание разных товаров. Благодаря использованию высокопрочной-тканой ткани (например, 1200D или выше) и много-слоевой композитной структуры она устойчива к проколам-и износу-, а также может противостоять трению и проколам острыми предметами во время транспортировки.