FIBC – это мягкая, гибкая транспортная упаковочная тара, представляющая собой транспортировочный мешок большого объема из складной прорезиненной ткани, ткани, пропитанной смолой, и других мягких материалов. Как правило, в качестве основного сырья используется полипропилен или полиэтилен, который формируется путем экструзии, резки, волочения, а затем плетения, резки и сшивания.
Использование этого вида упаковки не только способствует повышению эффективности погрузки и разгрузки, особенно подходит для упаковки сыпучих порошкообразных и гранулированных продуктов, но также способствует стандартизации и сериализации упаковки сыпучих товаров, снижению транспортных расходов, а также имеет преимущества удобной упаковки, хранения и низкой стоимости. И т. д. Он особенно подходит для механизированных операций и является идеальным выбором для хранения, упаковки и транспортировки. Он может широко использоваться при автомобильных, железнодорожных и морских перевозках цемента, химических удобрений, соли, сахара, химического сырья, руд и других сыпучих материалов. Поэтому в последние годы страны всего мира широко используют контейнерные мешки для перевозки порошкообразных и сыпучих грузов. Появление и использование контейнерных мешков — это качественная революция в способе доставки порошкообразных и сыпучих грузов. Конструкция имеет достаточную прочность, а погрузочно-разгрузочные операции удобны и подходят для механизированной погрузки и разгрузки вместо ручного управления. Операторы используют краны или вилочные погрузчики для перемещения товаров, что повышает эффективность работы. Сырье для мешков-контейнеров обладает хорошими барьерными свойствами и хорошей структурной герметизацией, поэтому влага, мусор и пыль не легко смешиваются и оказывают хороший защитный эффект на продукт. В то же время мешки-контейнеры также обладают свойствами хранения и должны основываться на условиях эксплуатации пользователя, разумном выборе материалов и разумном соотношении.